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浙江杭州艮山東路過江隧道項目工程情況

浙江杭州艮山東路過江隧道項目工程情況


        杭州錢塘區(qū)重大交通項目建設辦公室傳來消息,艮山東路過江隧道項目大江東段主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,下沙段主體結(jié)構(gòu)也已經(jīng)完成65%。按照計劃,明年6月,艮山東路過江隧道將竣工通車,實現(xiàn)錢塘區(qū)的居民“四分鐘過江”的美好愿望。


       近年來,隨著一個個大項目在錢塘區(qū)落戶,加上配套設施逐漸完善,越來越多的人選擇在錢塘區(qū)上班和生活。但如果從錢塘區(qū)下沙片區(qū)去江東片區(qū),大車小車都得從江東大橋上過,通行壓力比較大。艮山東路過江隧道正好能給這座橋“減減壓”。


       艮山東路過江隧道和下沙路與12號大街首尾相接,西起12號大街與23號大街交叉口,東至大江東濱江二路西側(cè),越江連接下沙與江東片區(qū)。這是一條城市快速路,含過江隧道、綜合管廊、連接道路等,全長約4616米。布置雙向六車道,主線設計速度80公里/小時。


杭州艮山東路過江隧道明年6月通車(圖1)


         這也將是杭州副城連接主城區(qū)的最大過江隧道。建成后,直接服務于杭州主城、副城及組團“45分鐘”交通圈。


        隧道逃生管是一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。


       超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,材料好重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。



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